Commune de Saint-Boil

CARRIERE GALLO-ROMAINE de SAINT BOIL

Découverte en 1971 au cours de travaux de terrassement, la carrière occupe une surface d'environ un demi hectare. De 1972 à 1984 douze campagnes de fouillle s'y sont déroulées pour mettre à jour les différents fronts de taille.

Si l'on est sûr que l'extraction à Saint Boil cessa à l'extrème fin du II° siècle ap. J-C; il est cependant établi qu'on y travaillait déjà au milieu du I° siècle de notre ère.

Son comblement intervint rapidement: il fut même, en certains endroits, contemporain de l'extraction. Cette obturation ne fut pas parfaite puisque en deux zones, à l'ouest et à l'est, des sarcophages trapézoïdaux furent détachés et taillés au VII° siècle.

Une visite de la carrière permet d'appréhender les techniques de taille, ainsi que travail des carriers de l'époque.

Viaduc de Crainseny

Le viaduc de Crainseny enjambe élégamment depuis 1882 le vallon de Crainseny.

D'une longueur de 228 m, le viaduc est composé de 16 arches de 12 m d'ouverture et d'une vingtaine de mètres de hauteur au point le plus haut, le viaduc de Crainseny, permettait à la voie ferrovière assurant la liaison St Gengoux le National à Montchanin d'enjamber la vallée du même nom. Les travaux de construction débutèrent en 1882. Aujourd'hui la voie ferrée a laissé la place à une piste cyclable et piétonnière qui relie la voie verte Buxy-Cluny (à la sortie d'Etiveau) jusqu'à Montchanin.

La Goutteuse

Au pied de la roche, dans un écrin de verdure, jaillit la source.

A peine sortie de terre, elle alimente le lavoir du hameau de Collonge, serpente jusqu'au lavoir de Chaumois, se faufile dans les prairies, avant de se jeter dans la Grosne.